界面新闻记者 | 刘泽然
界面新闻编辑 | 陈小同
蔚来第二品牌“乐道”即将正式对外发布之际，第三品牌又因新车谍照曝光引发讨论。
这个内部代号为“萤火虫”（Firefly）的新品牌定位更低，蔚来希望借此进军低价位大众市场、拓展品牌阵容，从而提升其在全球电动汽车市场的竞争力。
图片来源：社交媒体
最近，多位汽车博主曝光的谍照揭示了这款代号为NIO-FY的新车型，该车计划在安徽滁州的工厂生产，主要针对海外市场，尤其是欧洲。
近来 ，“萤火虫”首款车型仍处于高度伪装车状态，因而包括内饰和外观在内的多个细节仍然无法具体确认。
从整体风格上看。NIO-FY小车的设计特点包括介于小型MPV和掀背车之间的车身比例，尾部装配了扰流板和独特的尾灯光源造型则暗示新车可能在风格上靠拢运动，同时并未配备激光雷达。
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蔚来在随后的验证过程中仍可能在细节上大改，因此具体的外观仍有待轻度伪装车的出现来进一步确认。
据了解，这款新车将保留蔚来的换电特色，并预计采用小尺寸的电池包，以适应灵活和便捷的换电需求。但欧洲地区换电站的建设将对蔚来提出考验。
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蔚来在2021年8月首次确认计划通过子品牌进入低端市场，第二品牌“乐道”将面向20至30万元的家用市场，品牌将于今年二季度发布，首款产品三季度上市，四季度交付。
“萤火虫”则定位于更低的费用 段。2023年初，蔚来联合创始人兼总裁秦力洪表示，萤火虫子品牌正在规划阶段，首批车型将面向欧洲消费者。他强调，鉴于欧洲市场对小型车的高需求，萤火虫品牌预计将在2024年第三季度在欧洲首发，起售价低于3万欧元，且将满足欧洲五星安全标准。
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蔚来认为，推出覆盖不同费用 区间的品牌能够满足更广泛的市场和消费者需求，并通过其在研发上的投资，使更多人能体验智能电动汽车的新技术。
近来 ，主要满足“萤火虫”产能的蔚来第四工厂已经在安徽滁州经济开发区落户。
